ハンドサイクル～日本一周分割の旅～

岩手県迎撃プレートが届きました！！

こぶたろう — 2009-11-07T21:43:52+09:00

本日、花巻オヤジさんから迎撃プレートと、迎撃時の写真や、動画の入った特製CDが届きました！！

岩手県迎撃メモリアルと言うことで、大切に、飾らせていただきます。（*^_^*）

花巻オヤジさん、ありがとうございました。m(__)m

第２９弾予定！！

こぶたろう — 2009-11-05T23:48:22+09:00

第２６弾以降、割と立て続けとなりますが、第２９弾の予定をUPいたします！！

三陸道の続きですね。(^^♪

今年最終となる、第２９弾。

と言っても、真冬に入る１１月下旬に、仙台辺りは積雪状態かも知れませんね。今のところ行くぞ！！と言うことで予定のUPです。

第２９弾の予定は、以下の通りです。

１１月２１日（土）　大船渡市→宮城県南三陸町まで。
１１月２２日（日）　南三陸町→東松島市まで。
１１月２３日（月）　東松島市→仙台市まで。

嬉しい振り返り（^_^）

こぶたろう — 2009-11-04T22:53:09+09:00

今回出会ったたくさんの方々が、感想や写真を載せてくださっていますので、３つご紹介させていただきたいと思います。

その一

１０月３１日に宿泊した宿で、ネットタウン誌きてきて久慈市の方から取材を受けまして、その一部始終が、掲載されていましたので、ご紹介いたします。

左アイコンの「今久慈市」をクリックしていただき１０月３１日の記事を見てみてください。

きてきて久慈市公式サイト
http://kujicity.cool.ne.jp/

その二

以前にもご紹介させていただきました、旅風ツーリングガイドのサイトです。掲示板中央です。

旅風ツーリングガイド
http://www.tabikaze.net/BBS/bbs_fl.html

その三

ヱビス（黒）さんのサイトです。
http://van-van.at.webry.info/

みなさん、暖かい思い出をありがとうございました！！

※それから今回の第２８弾の記事を少し修正いたしました。

第２８弾４日目『三陸道…左肩破壊(^o^;)』

こぶたろう — 2009-11-03T14:50:08+09:00

ははは(^o^;)
そんなたいそうな話ではないのですが…。毎度の事ながら左肩が壊れたみたいで…。
まあ、元々両肩が壊れている状態から始めているので、いつものように左肩さんがもう限界だと宣言されたようで、今も右腕さんに力を借りないと目の前のコップにすら近づけません。(^_^;)

右肩さんも限界は近いようで、ブツブツ言っておりますが、どちらも持ちつ持たれつと言うことで案外仲良しです。

左肩さんの状態はというと、昨日、寝る前に寝返りができないぐらいの激痛がありまして、「うぉ〜」とか「がぉ〜」とかいいながら枕さえ掴めない有り様で、夜中に何度も、激痛で目が覚めた状態で、今朝、朝ご飯をいただく時でさえ、テーブルの上にある醤油まで手が届かず、右腕さんに支えられての食事となりました。(^_^;)

ハンドルを握った瞬間に思った事は、肩がちぎれたかなという表現が一番しっくりくるなと言う感じで、久々に沖縄での事を思い出しました。

と言うように良くあることなので、心配はご無用なのですが、あの時は沖縄まで応援に駆けつけて下さった一眼レフご夫妻と一緒に泊まった宿の朝の出来事でしたね。

前日４つ程の、これまた険しい山越の連続だったのですが、この時には、急勾配を登るために、一瞬一気に両肩に負担をかけてしまったので、自分でもやっちゃったなと実感できる出来事でした。

沖縄では、その後も３日間くらいの行程を残していたので、ここで諦めるか続けるか両肩さんと相談と言うことで走り続けたのでした。

さて、今回はどうだったでしょう？

第２８弾前に第２７弾（淡路島）があり、こちらもかなりハードな２日間を過ごしたのですが、１週間で両肩の疲れが抜けきらず、疲労が残っていたようで、今回の４日間は７０％にセーブすれば何とかなるかもと西山さんにアドバイスを受けていたので、初日から爆発させたい気持ちを抑えつつ走っていたのでした。なのでこれといって「しまった！」という場面が無かったにも関わらず、この状態は、やはり三陸道の厳しさを物語っているのでしょう。

三陸道恐るべし(^o^;)

昨日は、雪と凍結が心配で三陸峠を越えることにしたのですが、動物的感が候を奏したのか、はたまた、左肩さんが明日は無理ということで今日にしてと懇願したのかは定かではありませんが、今回の昨日の選択には、神懸かり的な、絶妙なタイミングで越すことができたのだと、今更ながらに、感謝の気持ちでいっぱいなのでした。

この日本一周…本当に凄いな〜と感じた次第です。

いつもいつも応援して下さる皆様、たくさんの自然の皆様、本当にありがとうございます。m(_ _)m(*^_^*)

多分、今日三陸峠を越えることになっていたら、帰りの時間に間に合わなかったことでしょう。

今回も無事に第２８弾を完走致しました。次回の第２９弾までにしっかりと左肩を治して、残りの仙台までの三陸道をリアス式海岸を楽しみたいと思います。今回もたくさんの応援に助っ人ありがとうございました！！m(_ _)m

最後に軽く今日の振り帰りを…。
今朝は７：００に起床。朝食を済ませ９：００に宿を出発。左肩さんが使えないので、右肩さんだけでハンドルを回し、大船渡駅周辺を散策。帰りの高速バス乗り場を確認して１０：２０無事に大船渡店に到着。

「外は寒いでしょうから」と店内で梱包させていただきました。お茶までいただきましてありがとうございました。そして、ご馳走様でした。１１：３０梱包を完了し、バス乗り場のあるサンリアに１１：４０到着。

しかし、バスは１日４本だけ。朝昼晩のみ。ということで現在バス待ちです。帰宅は日付が変わるころかなあ。okiさん曰わく関西と行き来するには日本で一番公共交通機関が難しい場所だということなのでそうなんだろうなあと実感。バスが来るまで後少しなので気長に待ちます。

昨日の続きを↓

昨日は、さすがにバスと電車に揺られて９時間と言うことで、帰宅するなり、即寝てしまいました。

とりあえず振り返ると、１５：３０大船渡を高速バスで仙台に向かいます。なんとラッキーなことに、バスで仙台に向かうということは、次回の下見ができるということで、「山道＝酔う」と言う方程式が成り立つわけですが・・・。しかも酔い止め薬を飲むタイミングが遅れてしまい、不安になりながらも、しっかりと下見を続行したのでした。走りはじめて、５分で気持ち悪くなり、目を閉じて、少し楽になると、また前を見るみないた状態で、しっかりと下見をいたしました。

感想的には、大船渡を出た瞬間から、上り坂。あとも延々と、上り下りの繰り返しということで相変わらずの三陸道振りを発揮。まずまず、予備知識が持てたのでラッキーでした。

しかし、バスは予定時刻になっても、仙台駅に到着せず、どんどん東北新幹線までの時間が縮んでいきます。あせるあせる！！酔っている場合ではありません。

結局バスは、２０分後に仙台駅に到着。新幹線発車まで１５分と、私の足では、ギリギリの乗車となりました。

しかし、そこは、okiさんの計算の凄さですね！！

バスが遅れたとしても、間に合う時間を考えて、乗り換え設定してくださっていたので、大丈夫だったのでした。okiさんありがとうございました。

そして、２１：０８東京駅に到着。後は最終の２１：２０の新幹線に乗るだけ。このつなぎも絶妙でしたね！！

新大阪には、２３：４５着。最後に終電との戦いに勝利して２４：３０無事に帰宅いたしました。

考えてみれば、岩手県から兵庫県まで、電車とバスで帰ってくるなんて、余り思いつかないかも知れませんよね。しかし、これが一番早い帰宅手段だったのです。

私も、okiさんの行程表のままに実行してはじめて、「お～～凄い！！」と感動したのでした！！okiさんありがとうございました。＼(^o^)／

本日の走行距離７．３６ｋｍ
累計総走行距離９９２５．１ｋｍ
本日の実走行時間０：４８′０１

第２８弾３日目『悩みながらも…』

こぶたろう — 2009-11-02T22:09:19+09:00

今日は朝からお天気予報とにらめっこ！

今日の天気でなく明日の天気。

何度見てもどこを回しても、今日の夜から明日にかけて東北全土が雪だるまのマーク。天気予報はあてにならないと思いながらも、たまに当たるときがある。そのたまに…。になったら大変。１日目から気になっていたのが４日目の雪。大船渡に入る手前で４００ｍほどの峠があり、名前も『三陸峠』と、今回の第２８弾を象徴するかのような名前。車は途中からトンネルに入る自動車専用道路に入るためそんなに登らないのだが、それ以外は旧国道を通る事になるため、ほとんど山の頂上付近まで険しい急勾配を登らなければならない。

ということは、もし雪になったら頂上付近は雪…。そうなるとゴールを目前に足踏み＝帰りの電車バスに間に合わない。とまあ色々頭の中を巡らせて、たどり着いたのが、安全策として、体には負担がかかるものの、今日中に大船渡入り…。と言うことで、大船渡に到着致しました！！

さすがに、今回の三陸道攻略は３日間のトータルで考えると、想像を絶する厳しさで、この三陸道の峠越えの連続しての繰り返しは、今までで最強に厳しい道のりでしたね。

１日目の疲れと、体のダメージが抜けず２日目の北山崎２箇所の激登りによる疲れと体のダメージ、しっかりと蓄積されたままの３日目。ハンパなく今日は体がぼろぼろ！

最後の三陸峠越えは諦めない気力のみで走りきりましたね！

いやー本当にきつかったです。しかし、そうした中で、今回は２日目。３日目。とたくさんの出会いがあり、とても楽しく充実した時間を過ごせました。eihahaさんにお会いできなかったのは、本当に残念でしたが…。
そして、この時期の三陸道の紅葉は最近になく美しいようで、昨日出会った宮古の女性に教えていただきました。

なんと今朝、お電話までいただきまして。朝からとても励みになりました。お電話での激励ありがとうございました。

そして、なんといっても三陸道独特のリアス式海岸。出っ張ったノコギリ状の半島は、まさに圧巻でした！！(#^.^#)

ここ岩手でしか見れない光景でしょうね！しかもその半島自体が山のようで、紅葉がとても綺麗で、絵画を見ているような穏やかな気持ちにもなれたのでした。今日は午前中天気も良かったですしね！花巻オヤジさんに教えていただいていた絶景ポイントもしっかりと堪能しました。

一つだけ残念だったのが『ひょっこりひょうたん島』を見過ごした事でした。気が付いたときには、通り越していました。f^_^;
日暮れに大船渡に着いたときには、完全燃焼状態で、いつもの余裕は全くない状態で、なんとか持ちこたえたかと言うのが本音ですね。本当に過酷な３日間でした。

例えがわかりにくいかも知れませんが、今はあまりのきつさに放心状態ですね。両腕は私が２０歳代にバリバリ合気道をしていた頃の状態で、丸太ん棒のようで、手首はいつも余裕で握れるのに今は１．５ｃｍくらい隙間が開き前腕は、いつも片手で握って３分の２は握れるのですが、今は２分の１くらいと。３日間のジムトレーニングでは有り得ないのではないかなあというマッスル振りは、明らかにこの３日間の過酷さを裏付けていると思いました。

本当に平坦な道はあまり感じれなかったですね。登ったと思ったらすぐ下り、またすぐ登りと、気持ちも折れないように保ち続けることができて良かったです。ちなみにトータルで３〜４回くらい思いっきり叫びました。(^_^;)
ちょっと振り返りが長かったですね。(^o^;)
それでは今日の振り返りです。

今朝は５：００起床。同時にテレビをつけて天気予報とにらめっこ。大船渡入りを決める。
５：５０宿を出発。雨は朝方やんだみたい。ラッキー。やはり寒い感じがした。外気は９℃。天気がいいので気持ちいい。o(^▽^)o
山の紅葉、日の出を楽しみながら大船渡を目指す。
途中電話が入り誰かと思いきや、昨日飴を下さった女性からでした。朝から気になって電話を下さったのでした。激励ありがとうございました。(^O^)

リアス式海岸を堪能しながら南へ。

そこに元気のいい青年が後ろから追いついてくる。彼も日本一周中。北海道一周。東北一周。東京−八戸間縦断をへて、今回は八戸を３日前に出発し、日本一周の予定だそうだ。

途中財布を落としたことに気づき引き返すも、あっと言う間に追いつかれ無事に財布も見つかったと言うことで一安心。お互い写真を取り合い、頑張りましょうと固い握手を交わしそれぞれのペースで同じ道をたどる。

やっぱり若さ溢れる希望に満ちた眼差しを見ると、こちらまで元気が湧いてくる。若いときの青春は輝いていますね。とても気持ちの良い出会いでした。

そして、昼頃から次第に雲が垂れ下がり急に寒くなり始める。時折雨もパラパラ。次にお会いしたのがトンネル前で待って下さっていたガス屋さんの軽トラック。おじさんがおりてきて「この先もまだトンネルが多いから付けときな」とライトを下さった…と、お礼を言うか言わないかで、すぐさま車に乗り込み走り出した。仕事中で忙しい中ずっと登ってくるのを待って下さったのだなぁと。走り去る軽トラックに大きく手を振って、ありがとうの気持ちを伝えた。わざわざありがとうございました。m(_ _)m

そして１５：００頃から風が強くなり、外気は６℃。しかし、体感温度は１〜２℃。寒いと言うより痛い。両手先は氷水に浸けっぱなしのように冷たいを越して痛い状態で、感覚もなく全くマヒしている状態。ブレーキもシフト切り替えもままならない。

そして、最後の難関『三陸峠』通常なら時間がかかってもさほど厳しいとは思わないが、今日は散々峠越えを繰り返し、この時点で走行距離が約８０ｋｍ。峠越え時の体力の消耗も限界を越えている中での峠越えとなるため、体力というより、気力のみ。行けると思い続けた方が勝ち！！

こう言うときの根性だけは、合気道譲りで備わっているようで、ダメかもと言う思いを少しだけ上回っていたようで、どこからこんな力が湧いてくるのかわからないが、応援して下さる皆さんの思いの分だけハンドルを回し続けられたのだと思う。

皆さんいつも本当にありがとうございます。m(_ _)m

とりあえず一番きつい峠の前にある「道の駅さんりく」で最後の水分補給をしていると、パトロール中の岩手県警察の方が話しかけてくださり、少し旅の話で盛り上がる。

私の後を少しの間見守っていて下さったようだ。その後先に出発される。１５：４５日暮れまで後３０分。雨もパラパラと降り出し、風も強まる。さらに体感温度が下がり、両手先の感覚が全くない。凍傷まで言うと大げさだが、ひたすらハンドルを回し続け、１６：１７ようやく頂上付近のトンネルを抜け一息ついたとき、さっき先に市街地に向かったはずのパトカーが再び戻ってきて、無事に峠を越せたか心配になって戻ってきて下さったのだった。

峠を越したとは言え辺りは暗く、不安なときに、ホッと安心感を与えてくれる出来事でした。パトロール中にもかかわらずありがとうございました。

１７：１０大船渡着。無事に今日の予定をこなすことができました。宿の方によると明日は道路が凍結するらしく、テレビでは、市街地でも５ｃｍの積雪が予想されるとか…。まあ、明日にならなければわかりませんが…。後１日頑張りますね！

それから、明日はかじさんが大船渡まで駆けつけてくださることになっているのですが、仙台の方も雪のようですし、もしかしたら時間を繰り上げて帰るかもしれませんので、今回は無理をなさらないで下さいね。今月末には、第２９弾と言うことで仙台に向かいますので！（この記事を見ていただけたらよいのですが）

本日の走行距離９６．１５ｋｍ
累計総走行距離９９１７．７ｋｍ
本日の実走行時間９：１４′５６

第２８弾２日目『サプライズｉｎ北山崎』

こぶたろう — 2009-11-01T23:52:11+09:00

今日はサプライズ＆助っ人＆感謝＆その他いっぱい！！
花巻オヤジさんには今日のブログ楽しみにしています！と笑顔をいただき、書きたいことや感謝の気持ちもいっぱいで語り尽くせないほどのサプライズデーだっので何をどう書いたらいいか悩みます。なのでいきなり振り返りに入ります。

今日は５：００起床。辺りは真っ暗ですが雨はまだ降っていません。５：３０明るくなるのは早いもので、慌てて準備。５：５５宿を出発しました。ここは久慈と野田の境の峠。花巻オヤジさんが北山崎集合時間を９：００とされていたので。その前後には着きたいなと走り出します。

ぐっと寒くなるかと思いきや気温は１３℃とさほどではなくインナー一枚でＯＫ。今日の山越えは多分７つ。その中でも厳しいのが３つ。と予想していました。１つ目。２つ目。は黙々と登る昨日の続きみたいな感じで、８：００過ぎには、北山崎に入る県道４４号線に入り、いよいよきたかと気を引き締めたのでした。

しばらく進むと海岸沿いに出て、前方には新潟県の親不知子不知を思い出す、海に迫り出したかのような、こうし状のトンネルが山の上の方までつながっています。

早速きたかと言う様相に予定通りと走り出すと、ある程度きつい登りに片側通行の信号が…。
青の状態では到底登りきれないので必死に漕ぐも進まず、一通りやり過ごしてから２回に分けてようやくトンネルを抜けると、ここからが本番とばかりに北山崎手前の黒崎までのほとんど直角に近い３ｋｍの急勾配を登ることに。

この時８：２５。まだ路面はあまり濡れておらず、１０ｍ登っては休憩を繰り返し、途中何度も叫びながら１時間がかりで何とか登りきり北山崎に到着したのは９：３０。

すると北山崎の駐車場で大きく手を降って下さる皆さんが待っていてくれたのでした。近くまでいくと車のフロントガラスには、『こぶたろうさん　岩手で迎撃の会』と書かれたプラカードまで！

『花巻オヤジさん』と、『ヱビス（黒）さん』、『ほりっちさん』、そして、『HAYATE...（リーダー）さん』の４名の方が集まって下さったのでした。

私の元気も一気に快復するサプライズでした。(^O^)/
聞くところによると、朝は私よりも早い時間から花巻を出発され、４時間をかけて車２台で駆けつけて下さったのでした。

さらには、この日のためにわざわざ千葉から前日に新幹線でこられた方もいて本当に嬉しいかぎりです。m(_ _)m

今回の迎撃を呼びかけて下さった花巻オヤジさんには本当に感謝しております。また、その呼びかけに集まってくださった皆様にも感謝いたします。皆様ありがとうございました。

挨拶もそこそこに、早速、北山崎の案内をしていただき高台にある展望台へ…。

海に迫り出したバリアフリーの展望台に入ったとたんの絶景に鳥肌ものの衝撃が！！

さすがに三陸道で一番と言う景色だけあって見応えもバッチリ！！

晴れていればなお素晴らしい眺めだそうです。

逆に霧で見えないときもあるということで、とてもラッキーでした。

ここでもプラカードを持っての移動となったため、一緒に出くわした観光客の目を引きます。記念撮影を済ませて先に進むことに…。

ここからは、千葉から来られたヱビス（黒）さんが、ランニングと言う形で伴走して下さることになり、花巻オヤジさんは、車でアシスト。ほりっちさんと、HAYATE...さんは、撮影や昼食場所の選定と、皆さんでがっちりと援護体制を整えてくださったのでした。

即席の『チームこぶたろう』みたいな、北山崎ルート攻略の迎撃体制が整ったのでした。

今日のような最大の難所で、皆さんに囲まれて安心して走れることの嬉しさで、時折目頭が熱くなりました。

そうだ！右後輪の泥除けにステッカーを貼っていただきました。また、新たな思い出が増えました。

伴走して下さるヱビスさんは、日頃から国内でも年間３０回開催される１００ｋｍマラソンをされている方で、その走りをみてすぐに浮かんだのが『飛脚』。

両足のバネの凄さにビックリ！

あっという間に急坂を登りきり見えなくなるほど、平均時速は１５ｋｍ。原付バイクみたいです。ほんとに凄い方です！！＼(◎o◎)／！

そして伴走をしていただきながら走る途中でも、行く先々で皆さんがカメラを構えて待って下さるのですが、遠くから列車を待ち構えているような今か今かというタイミングを計りながらの撮影の嵐に、本当に幸せだなあと心の中で『ありがとうございます』を何度も何度も呟いたのでした。

そして、北山崎を過ぎて二つ目の山越えです。先回りしていた花巻オヤジさんが路面状況を知らせてくれます。ここがもう一つの山場。今回は路面も濡れて落ち葉もハラハラと堆積していると言うことで「いざという時は後ろから押しますから」とヱビス（黒）さん。中頃に差し掛かったカーブの勾配のきつさと、濡れた路面と落ち葉で、前輪が空転しだしヱビス（黒）さんに助けていただきながら、頂上付近まで登ることができたのでした。

もし私独りなら、倍以上の時間をかけて登った事でしょう。

やはり北山崎ルートは厳しいですね。さすがは県道です。ようやく国道に出れたのが１２：３０ころかな。

そして昼食場所が小本のラーメン屋に決まり。１４：００前に昼食。ようやく落ち着いてお話させていただきました。

皆さんとは、ここでお別れと言うことで、記念撮影をして、握手をして解散です。

１４：２０再び宮古を目指して雨の中走りだすと、沿道で沢山の方に励ましの言葉をいただき、中には登りの手前で追い越された車の方が、私が登りきるまで頂上で３０分も待って下さっていたようで「あなたに元気をいただきました」と声かけをいただき、差し入れまでくださったのでした。

わざわざ待っていただき、差し入れまでありがとうございました。

さらに、帰りは別のルートで帰られたのだなと思っていた花巻オヤジさん方が、なんと１時間後に再登場してくださり、最後の最後まで応援してくださったのでした。（*^_^*）

１５：３０の時点で宮古まで２５ｋｍ。

男鹿半島以来、久々にヘッドライトを付けての夜走となりました。今日も１６：３０には真っ暗となり、今日の宿に着いたのは１８：３０。

ここでも最後のサプライズが…。シングルルームを予約していたのですが、いざ部屋に案内していただくと、Ｖｅｎｔｏ号が収まりにくく、なんと別の広い部屋に変えてくださったのでした。その部屋は、多分最上の部屋だと思うのですが、Ｗの洋室と和室がありお風呂も２つ。今日は１日最後の最後までサプライズな１日となったのでした。

今日は早朝より、はるばる応援＆助っ人に駆けつけてくださった、花巻オヤジさん、ヱビス（黒）さん、ほりっちさん、HAYATE...さん、本当にありがとうございました。

また、これからもよろしくお願いいたします！m(_ _)m＼(^_^)／

本日の走行距離９５．６８ｋｍ
累積総走行距離９８２１．６ｋｍ
本日の実走行時間９：４８′４３

第２８弾１日目

こぶたろう — 2009-10-31T20:38:01+09:00

第２８弾がはじまりました！！
今日は何だろう淡々と１日が過ぎました。まあ、ほとんど登りと言うことで漕ぐのに集中していました。
今日は天気も良く荷造りだけで日焼けしたようで、顔がヒリヒリです。油断しました。
ほんとに今日は淡々と走ったと言うか流したというかサイクリングでしたね。ただ道が狭い上にトラックがビュンビュン飛ばしてて、２回くらい引っ掛けられそうになりました。対抗車がある場合は普通減速してくれるのですが、今日はほんとに際どい場面も…。
さて、今日１日を振り返りましょう。今日ほど書くことがないのも珍しいですね。
今朝は夜行バスが７：５０に予定通り本八戸駅に到着。佐川さんには８：１０に着。日当たりの良い場所を貸していただき、帽子無しだったので。完全に日焼けして顔が真っ赤に…。９：２０荷造り完了出発。
いきなり道を間違えて引き返し３０分のロス。八太郎大橋、八戸大橋を渡ながら大きな八戸港を見て県道１号線へ。
むつみなと駅によれず残念。
海沿いを走りながらも、道は山の中、なかなか写真を撮りたい場所もなく、夕暮れと共に１７：００今日の宿に到着。久慈市を過ぎた辺りまできました。やはり花巻オヤジさんに教えていただいた通り１６：３０には日が暮れる。こちらは関西より３０分早い日没でした。
明日は曇り雨のようで、しかし、花巻オヤジさん企画のビッグイベントがあります。明日は書くネタがいっぱいありそうです。
極度の睡魔で、もう携帯操作もままなりませんのでこの辺で
本日の走行距離６７．９５ｋｍ
累計総走行距離９７２５．９ｋｍ
本日の実走行時間６：１６′４８

第２８弾スタートです！

こぶたろう — 2009-10-30T23:18:08+09:00

さて、いよいよ第２８弾の始まりです。
再び青森からの再開です。今回は久しぶりにＪＲと高速バスを使って八戸入りです。
ＪＲ宝塚線は何が起こるかわからないので一本早めの電車に乗ろうと駅についてみると２０分遅れ。原因は鹿と電車が衝突したようで新幹線もギリギリ間に合いました。やっぱり始まりはいつもアクシデントからですね。東京駅では女性が道路の真ん中に寝転んだまま（酔っていたようです）人が集まり出すとスッと立ち上がり何事もなかっみたいに…。さすがは都会だなあと思った次第です。
今はバスの中です。八戸着は明日８：００ですね。
出発が遅くなるので明日はどこまで行けるかわかりますんがちょっと気持ちに余裕を持ってゆっくり走ろうと思います。間の２日間は雨が雪のようですが臨機応変に頑張ります！

第２８弾予定！！

こぶたろう — 2009-10-26T23:20:13+09:00

さて、第２７弾が終わって早々に、第２８弾のスタートとなります！＼(^o^)／

いよいよ今週末、青森県八戸市からの再開です。

今回は、これまでで一番きついコースとなりそうです。(>_<)

１１月１日のコースとなる北山崎では、花巻オヤジさんが、イベントを企画してくださり、応援に駆けつけてくださいます。しっかりと体調を整えて、まずは第２８弾八戸入りを目指します。

第２８弾の予定は、以下の通りです。

１０月３１日（土）八戸市→岩手県久慈市まで。
１１月　１日（日）久慈市→宮古市まで。
１１月　２日（月）宮古市→大船渡市手前まで。
１１月　３日（火）大船渡市手前→大船渡市。

花巻オヤジさんの運営している『旅風ツーリングガイド』のアドレスです！！
http://www.tabikaze.net/

そして、BBSアドレスです！！
http://www.tabikaze.net/BBS/bbs_fl.html

第２７弾２日目『淡路島制覇！！』

こぶたろう — 2009-10-24T23:13:52+09:00

と言うことで、この２日間をかけて淡路島を無事に制覇して、帰宅いたしました。

今回も、色々な発見がありました。

むっちゃきつくて、強行軍でしたが、楽しさもいっぱいで充実した第２７弾となりました。

淡路島は、北半分は、緩やかで平坦なコース。南半分は、急勾配でいくつもの山越え、峠越えの繰り返しで、私が日本一周をする中でいまだに最強コース１位と揺るがない、鹿児島県枕崎から南さつま市までの国道２２６号線を思い出しました。

今回の南淡路島は、そのときのミニチュア版とでも言いましょうか、標高はさほど高くないのに、なんせふもとから、山頂までの急勾配のきついこときついこと。

今だから、トレーニングコースに最適といえますが、去年だったら、泣きながらの淡路島だったことでしょう。（笑）

また、淡路島の東側半分は、風もなく穏やかなコースだったのですが、西側半分は、延々と向かい風がきつくなかなか前に進みませんでした。（昨日は晴れで、今日は曇りだったからかな…）まあ、風車がいっぱい並んでいたので常に強風なのかもと思いますが…。

それから、車では気付けなかったことも、たくさん発見しました。

一つは、ハンドサイクルや私を見た方々の反応が、東側半分と西側半分とでは、明らかに違っていたことでした。これは走ってみないとわかりませんね。

それから、釣りをされる方も、南側と、北側に多くいて、淡路島で釣りをする方は、こういうところで釣りを楽しんでおられるのだということが、わかりました。私も、機会があればゆっくりと釣りをしてみたくなりました。

さらに、淡路島といえば、『たまねぎ』と思っていましたが、その他にもたくさんの名産品がありますね。思い出すだけでも『ちりめん』『くぎ煮』『あなご』『瓦』『線香』と色々なものがあったなと思いました。『あなご』については、行列ができているお店もあったので流行っているのだなと。意外だったのは、『瓦』これまで淡路島に瓦の大々的な工場があるとは思っていませんでした。その辺りには、たくさんの瓦が飾られていました。また、一宮町辺りの『線香』の香りは、辺り一面に、お香の香りがして、アロマでした。

そうだ、淡路城がありました。あれは、昔からあったのでしょうか？なんか初めて見たような、それとも気付かず通り過ぎていたのだろうか…。

自転車の方もわりと多いように感じましたね。時計回り、反時計回りとさまざまでしたが、自転車なら、日帰りなのでしょうね。

意外と車では、気付かないこともハンドサイクルや、自転車などで、ゆっくりと通ってみると見える景色の違いがよくわかりました。車では、これまでも、何度か走っているのにね。

それから、四国と淡路島をつなぐ橋のかかった、真下にある『道の駅うずしお』ここも車では何度か訪れているのですが、駐車場から道の駅先端までの距離が長く今まで、駐車場近くまでしか、行ったことなかったのですが、今回は、Ｖｅｎｔｏ号のお陰で、端から端まで隅々を見て周ることができました。道の駅の置くには、撮影場所まであって、しかも、橋をくぐって橋の真下まで行けるなんて知りませんでした。Ｖｅｎｔｏ号様様です。この発見は嬉しかったですね。淡路島バーガーなるものがあって、食べたいと思ったのですが、開店は９：００からと、まだ３０分早かったので諦めました。

まだまだ色々あったのですが、この辺にして、今日一日を振り返りますね。

昨日は、キャンプ場と言うことで、お風呂もなく、洗濯もできず、日暮れとともに何もすることが無いので、静かな自然を満喫した後、２０：００には就寝。テント３回目にして、超爆睡。初めてテントの気持ちよさを体験しました。３：００にネコがおわんをひっくり返す音で目が覚めましたが、その後再び眠り、５：３０起床。平日と言うこともあって、泊り客が少なく静かだったので快適に過ごせたのでした。

キャンプ場は昨日も、お伝えしたように、高台にある本館から急降下する形で海辺まで降りてきたので、本館までの３００ｍの道のりを休憩しつつ３０分かけてＶｅｎｔｏ号を押して登ったのでした。キャンプ場を選ぶときは、立地条件をしっかりと確かめてからでないと、きついですね。

６：００からテントを片付け始め、７：００キャンプ場を出発。７：３０本館に到着。出発となりました。まずは、行きたかった道の駅うずしおへ。

今日も前半４０ｋｍは、急勾配の繰り返し、しかも向かい風、相変わらずハードなスタートとなりました。

阿那賀の辺りまで来ると、最後の急勾配と見られる、坂の頂上で、旅好きのトラックの運転手さんが、待ってくれていて、コーヒーをご馳走になりました。そこで少し旅の話で盛り上がったのでした。楽しい旅話と、コーヒーご馳走様でした。（*^_^*）

それから一宮の手前くらいかな、ちょうど１２：００とお昼時と言うことで、立ち寄ったコンビニで、いつかは、淡路島を一周と考えておられる親子さんと、コンビニ横でお好み焼屋さんをしている女性の方と、旅話で盛り上がり、今日は、出会いの多い一日となりました。

沿道で、拍手で迎えてくださる方、頑張ってと越えかけくださる方と、とてもほんわかした雰囲気に癒されながらゴールの岩屋を目指すことができたのでした。

晴れていたら四国や本州も見れて更に気持ちよかったでしょうね。でも、雨でなくて本当に良かったです。

いよいよ道の駅あわじに差し掛かり、明石海峡大橋が近づいてくると、ゴールも目の前。

昨年はこの道の駅あわじで、最悪の体調で眺めた、明石海峡大橋ですが、今回は、スッキリ！！ばっちり！！制覇できた喜びで眺めることができました。

車を置いているたこフェリー近くの駐車場に入り１６：００ゴールとなったのでした。

それにしても、きつく、楽しい２日間でした。今回はその辛さも余裕で楽しめたとこが、一番の収穫でしたね！！

これで、本州モードに切り替わったことも実感できたし、厳しい山越えを繰り返したことで、体調一週間前調整も完了しました。いよいよ来週は第２８弾と言うことで、八戸からの再開となります。次回も心にゆとりを持って頑張りますね！！

今回も、たくさんの応援ありがとうございました。

本日の走行距離　７４．１５ｋｍ

累計総走行距離　９６５７．９ｋｍ

本日の実走行時間　７：１４’１３